Dashboard
“O que aconteceu na operação?”
- Cockpit
- Plano × real
- Regularidade
- Frota
- Demanda
O App de Operação SPPO reconstrói subsídio, IQT e cumprimento de programação direto do datalake oficial da SMTR. Ao centavo. Semanas antes da apuração.
Entre a viagem e o fechamento da SMTR se passam semanas. Nesse intervalo, você não sabe ao certo quanto vai receber de subsídio, onde está perdendo em glosa, nem se alguma linha corre risco no IQT. Quando o número oficial chega, o dinheiro que vazou já vazou — e o risco que se acumulou já é passado.
Da viagem ao fechamento da SMTR.
Você não sabe onde está perdendo enquanto perde.
O risco só aparece quando já é passado.
Cada módulo responde a uma pergunta que o seu time faz toda semana — sem planilha, sem espera pela apuração.
“O que aconteceu na operação?”
“Quanto entra e onde eu perco?”
“Corro risco de perder linha?”
“O que faço nos próximos dias?”
A programação oficial do sistema diz quanto cada serviço deve rodar, por faixa horária. A sua operação real está no datalake da SMTR. O App de Operação SPPO confronta os dois todos os dias — e aponta onde a conta vai fechar enquanto ainda dá para mudar o resultado.
Régua oficial do sistema SPPO. Não é resultado de cliente.
O pagamento não é proporcional: cada faixa horária é um tudo-ou-nada. E as réguas não estão no mesmo lugar — o subsídio corta em 80%, a multa e o IQT em 60%.
O resultado é a armadilha central do sistema: uma faixa a 70% perde o pagamento inteiro e não acende nenhum alarme. Não vira multa, não aparece no IQT, não entra em relatório de ocorrência. Quem acompanha só a penalidade nunca vê esse dinheiro sair.
Como as réguas são diferentes, existem duas alavancas por faixa, com preços diferentes: sair da multa custa bem menos quilômetro do que destravar o pagamento. O painel mostra as duas metas, faixa por faixa, serviço por serviço — em quilômetros, não em percentual. Não é diagnóstico: é ordem de serviço.
E o alvo tem endereço. Num dia útil, a perda se concentra nas faixas noturnas, que morrem muito mais que as diurnas. O painel aponta o serviço, a faixa e o dia.
Onde a quinzena fecha se nada mudar, e quanto disso ainda dá tempo de virar.
O plano oficial por serviço e faixa horária, confrontado com o que foi efetivamente rodado.
Greve, obra, chuva, jogo: o que contaminou o número, registrado com fonte, para não virar média de dia normal.
O motor reconcilia ao centavo com o relatório oficial da SMTR. Se o número não fecha, o painel avisa — em vez de te entregar um número bonito e errado. É a diferença entre um dashboard genérico e uma ferramenta construída sobre a regra do SPPO.
Quilômetro, cumprimento por faixa, piso e teto. Sai do GPS e do plano, e o painel calcula sem esperar ninguém.
Ar-condicionado e bilhetagem. Esses só a fiscalização da SMTR enxerga, e o sinal chega junto com a apuração. Ninguém consegue te alarmar no dia — e quem promete isso não conhece o sistema.
É por isso que, nessas causas, o painel trabalha a reincidência. A primeira glosa ninguém evitava: o sinal não existia. Da segunda em diante, é manutenção que não foi feita e validador que não foi trocado — e isso é dinheiro que se recupera parando de perder, não recorrendo.
Reconciliação exata com a apuração oficial da SMTR.
Em glosas evitáveis que passariam batidas até o fechamento.
Tempo para agir, não só para conferir.
Em operação real do sistema SPPO.
Anexo Único, POF por faixa horária, IQT do Acordo Judicial. Não é software genérico adaptado; é construído sobre a regra.
A DataVista opera tudo, do dado à tela: atualização, infraestrutura, manutenção. Você abre e a resposta está lá.
Cada empresa vê apenas o próprio dado.
Descobrimos o recorte da sua empresa, reconciliamos contra a sua última apuração oficial, e subimos o seu painel.
Consultoria de dados Python-first, dedicada ao ecossistema SPPO / SMTR.
Agende uma demonstração. Mostramos o painel reconstruindo a operação da sua empresa — e onde estão as glosas que passam batidas.